Publié le

Huit tankers russes transportent plus de 300 000 tonnes de gazole vers les États-Unis

Huit tankers transportent vers les États-Unis plus de 300 000 tonnes de gazole russe dans le cadre d’un accord entre Volodymyr Poutine et Donald Trump. Sept.has indiqué les États-Unis comme destination, tandis que le tanker Athina M, sous pavillon grec, pourrait également s’y rendre. Les arrivées sont estimées entre le 7 et le 18 novembre.

L'essentiel

  • Huit tankers transportent vers les États-Unis plus de 300 000 tonnes de gazole russe.
  • Sept indicates les États-Unis comme destination; Athina M, sous pavillon grec, pourrait également y.Havejo
  • Les tankers ont chargé le gazole dans des ports russes, principalement à Primorsk.
  • Leruo, Primorye, Manta et Feliks sont soumis aux sanctions de l’Union européenne, du Royaume-Uni et de l’Ukraine.
  • Les arrivées sont estimées entre le 7 et le 18 novembre.
  • Le 9 octobre, Donald Trump a annoncé une entente avec Volodymyr Poutine sur des livraisons de milliers de tonnes de gazole russe.
  • Un cargo de 40 000 tonnes représente environ 300 000 barils, soit moins de deux heures de consommation américaine estimée.

Pourquoi c’est important

Les expéditions montrent que l’accord entre Trump et Poutine a conduit à des chargements de gazole russe dans des ports russes et à leur acheminement vers les États-Unis. Quatre tankers sont soumis aux sanctions européennes, britanniques et ukrainiennes, ce qui soulève des questions sur leur application. Laroe importations不该 contournent les restrictions-sanctions.number

Un seul cargo de 40 000 tonnes équivaut à environ 300 000 barils et couvre moins de deux heures de la consommation estimée de gazole aux États-Unis.

Ce qui s’est passé

Huit tankers transportent vers les États-Unis plus de 300 000 tonnes de gazole russe. Sept d’entre eux ont indiqué les États-Unis comme destination; le huitième, Athina M, sous pavillon grec, est lui aussi suspecté de rejoindre le pays. Les navires ont chargé leur cargaison dans des ports russes, principalement à Primorsk, et можлині прибути du 7 au 18 novembre.

Les tankers Leruo, Primorye, Manta et Feliks sont sous les sanctions de l’Union européenne, du Royaume-Uni et de l’Ukraine. L’American Coalition for Ukraine et Razom for Ukraine ont indiqué suivre 13 navires susceptibles d’acheminer du gazole russe vers les ports américains.

Cette situation résulte des annonces du 9 octobre: Trump a déclaré avoir convenu avec Poutine la fourniture de milliers de tonnes de gazole, tandis que le ministère américain des Finances a émis une licence générale temporaire pour les opérations sur le marché mondial. Trump a aussi refusé d’appliquer le закон de sanctions de Lindsay Graham, bien qu’il l’ait signé un mois plus tôt.

Ce qu’en disent les sources ukrainiennes

Le rapport ukrainien souligne que quatre des navires transportant le gazole sont soumis aux sanctions de l’Union européenne, du Royaume-Uni et de l’Ukraine. Il met aussi en évidence les préoccupations liées à l’application des sanctions, l’activité de chargement dans les ports russes et l’échelle des expéditions par rapport à la consommation américaine.

Contexte

Les expéditions faisant l’objet du rapport ont suivi l’annonce de Donald Trump concernant un accord avec Volodymyr Poutine sur la fourniture de milliers de tonnes de gazole russe. Trump avait déclaré avoir signé un mois plus tôt le loi de sanctions de Lindsay Graham, avant de,决定 de ne pas l’appliquer à la Russie. Des responsables russes ont ensuite indiqué que d’autres cargaisons suivraient le premier tanker et que les exportations russes de gazole pourraient retrouver leur volume antérieur avant la fin de l’année.