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Les exportations russes de gazole doublent en octobre, sans livraison aux États-Unis

Les exportations russes de gazole ont plus que doublé en octobre après l’assouplissement des sanctions américaines. Malgré cette hausse, aucune cargaison envoyée après cette mesure n’a atteint les États-Unis. Au moins deux pétroliers initialement dirigés vers le pays américain ont changé de cap, tandis qu’un autre attend un acheteur au large de la côte est.

L'essentiel

  • Kpler: 271 000 barils de gazole russe exportés par jour en octobre, contre 135 000 en septembre.
  • Aucune cargaison de gazole russe expédiée après l’assouplissement des sanctions américaines n’a atteint les États-Unis.
  • La Russie a accru ses exportations vers le Brésil, la Turquie et d’autres pays.
  • Au moins deux pétroliers initialement dirigés vers les États-Unis ont changé de route.
  • Le tanker Agioi Fanendes, chargé de 40 000 tonnes de gazole russe, attend un acheteur au large de la côte est américaine.
  • L’Ukraine a repris le 30 octobre ses attaques contre les raffineries de pétrole russes après une pause de deux semaines.
  • La Russie a prolongé sa restriction sur les exportations de gazole jusqu’à la fin janvier, avec certaines exceptions.

Pourquoi c’est important

La forte hausse des exportations russes n’a pas dégagé de volume supplémentaire pour les États-Unis. Elle s’accompagne de changements de cap, d’un tanker chargé attendant un acheteur et d’une opposition juridique et politique à Washington. La hausse a aussi suivi les pressions américaines visant à faire cesser les attaques ukrainiennes contre les raffineries russes, tandis que Kyiv a repris ces attaques le 30 octobre. En parallèle, la restriction russe sur les exportations et le rationnement de l’essence sur le marché intérieur montrent que le secteur du carburant russe reste sous tension.

Ce qui s’est passé

Les exportations russes de gazole ont plus que doublé en octobre par rapport à septembre: Kpler les évalue à 271 000 barils par jour, contre 135 000. La hausse s’est accompagnée d’une expansion des ventes vers le Brésil, la Turquie et d’autres marchés, mais aucune cargaison partie de Russie après l’assouplissement des sanctions américaines n’a atteint les États-Unis. Au moins deux pétroliers qui semblaient destinationnels dans le pays américain ont changé de cap. L’Agioi Fanendes, chargé de 40 000 tonnes, est resté au large de la côte est en attendant un acheteur, tandis que le Maison-Blanche poursuivait ses négociations avec son propriétaire.

Ce qu’en disent les sources ukrainiennes

La couverture ukrainienne relie l’augmentation des exportations russes au与美国 pressure sur l’Ukraine. Washington a demandé à Kyiv de mettre fin aux attaques contre les raffineries de pétrole russes, ce qui a contribué à l’essor des exportations de gazole. L’Ukraine a toutefois repris ces attaques le 30 octobre, après une pause de deux semaines. Les frappes continuent ainsi de peser sur les opérations des raffineries et sur les perspectives d’un rétablissement durable de leur production.

Ce qu’en disent les sources internationales

L’attention internationale porte surtout sur l’écart entre le fort rebond des exportations russes en octobre et l’absence de livraison aux États-Unis après l’assouplissement des sanctions. Le cas des pétroliers détournés et du cargo attendant un acheteur nourrit les doutes sur la capacité du marché américain à absorber les volumes annoncés. La Maison-Blanche défend la transaction en invoquant une baisse des prix pour les consommateurs, mais elleESS affronte une opposition au Congrès et des avertissements plus stricts des autorités du New Jersey.

Là où les récits divergent

Les estimations divergent sur les volumes d’exportation. Kpler rapporte 271 000 barils par jour en octobre et 135 000 en septembre, tandis que Richard Bronze et Energy Aspects évaluent ces chiffres à respectivement 260 000 et 120 000. Усі показники залишаються значно нижчими за середній жовтневий показник за останні п’ять років, близько 700 000 барелів на добу.

Contexte

За даними Kpler, в жовтні російський експорт дизельного пального становив 271 тис. барелів на добу проти 135 тис. у вересні. За оцінками Ричарда Бронза та Energy Aspects, показникиwere нижчими: 260 тис. і 120 тис. барелів на добу відповідно. Середній жовтневий показник за останні п’ять років становив близько 700 тис. барелів на добу. 9 жовтня Дональд Трамп оголосив про домовленість із Володимиром Путіним щодо додаткових поставок російського пального до США та на інші ринки.