L'Ukraine prépare des passages de secours sur le Dniepr à Kyiv après les frappes russes
Le ministre de la Restauration Mykola Kalachnyk a annoncé le lancement, dès la semaine prochaine, de la construction de digues et de ponts flottants de réserve sur le Dniepr à Kyiv, afin de maintenir la liaison entre les deux rives si les ponts existants sont endommagés par des frappes de drones russes. Un tunnel est également envisagé à plus long terme, mais dépendrait de financements étrangers.
L'essentiel
- Le ministre Mykola Kalachnyk a annoncé le début des travaux de construction de plusieurs passages de réserve dès la semaine prochaine.
- Les options à court terme sont des digues en terre et des ponts flottants, susceptibles d'offrir environ la moitié de la capacité des ponts existants.
- La construction de ces ouvrages pourrait prendre jusqu'à trois mois.
- Des options à plus long terme, dont un tunnel sous le Dniepr, sont également à l'étude, pour un coût estimé à plusieurs dizaines de milliards de hryvnias.
- L'Ukraine cherche des investisseurs et des partenaires internationaux, faute de moyens financiers propres pour ces projets.
- En octobre, la Russie a commencé à frapper les ponts de Kyiv sur le Dniepr avec des drones, entraînant la suspension du trafic sur le pont Pivdennyi (Sud) et des restrictions sur d'autres ponts.
- Environ 600 000 véhicules franchissent quotidiennement le Dniepr à Kyiv, selon le ministre.
Pourquoi c’est important
Les frappes de drones russes sur les ponts du Dniepr à Kyiv ont déjà entraîné des fermetures partielles, menaçant la circulation d'environ 600 000 véhicules par jour entre les deux rives de la capitale. En préparant publiquement des passages de secours, le ministère de la Restauration traite la perturbation des ponts comme un scénario probable et récurrent, et non plus comme un incident ponctuel. La coordination de cette réponse est passée des autorités municipales de Kyiv au niveau national, impliquant le ministère, l'Agence de la restauration et l'armée. Les options à long terme, comme un tunnel sous le Dniepr, dépendent de partenaires étrangers et de financements de plusieurs dizaines de milliards de hryvnias.
Ce qui s’est passé
Le ministère ukrainien de la Restauration, de l'Infrastructure et des Transports a annoncé préparer des digues en terre et des ponts flottants comme passages de réserve pour relier les rives gauche et droite du Dniepr à Kyiv si les ponts existants étaient endommagés ou détruits. Le ministre Mykola Kalachnyk a indiqué que la construction de plusieurs de ces passages devait commencer la semaine suivante, que les emplacements étaient déjà identifiés et que les travaux pourraient durer jusqu'à trois mois. Ces ouvrages sont conçus pour fournir environ la moitié de la capacité de circulation des ponts actuels, qui supportent en moyenne 600 000 véhicules par jour. À plus long terme, le ministère envisage également des structures en béton à montage rapide, voire un tunnel sous le Dniepr, mais ces projets coûteraient des dizaines, voire des centaines de milliards de hryvnias et nécessitent un soutien financier étranger. Cette initiative fait suite aux frappes de drones russes d'octobre contre les ponts de Kyiv, qui ont entraîné la suspension du trafic sur le pont Pivdennyi (Sud) et des restrictions sur d'autres ponts. Une réunion de coordination a eu lieu à la présidence, et le ministère, l'Agence de la restauration, l'armée et les autorités municipales de Kyiv sont chargés de mettre en œuvre les travaux. Parallèlement, le vice-président du comité de la Verkhovna Rada chargé des transports, Volodymyr Kreïdenko, a déclaré que la ville avait la capacité d'organiser des traversées par ferry entre la station de métro Slavytych et la place Poshtova.
Contexte
En octobre, la Russie a commencé à frapper les ponts de Kyiv sur le Dniepr avec des drones, ce qui a conduit à la suspension du trafic sur le pont Pivdennyi (Sud) et à l'imposition de restrictions sur d'autres ponts. La construction des digues proposées pourrait prendre jusqu'à trois mois et vise à fournir environ la moitié de la capacité de circulation des ponts existants. Le vice-président du comité de la Verkhovna Rada, Volodymyr Kreïdenko, a déclaré que des ferries pourraient en principe circuler entre la station de métro Slavytych et la place Poshtova pour les poids lourds et les véhicules de passagers.