Des missiles Iskander ont frappé les ponts de Kyiv, dont le Pont Nord
Des forces russes ont attaqué des ponts de Kyiv avec des missiles balistiques Iskander. Les frappes du 7 novembre ont endommagé le Pont Nord, coupant la circulation dans les deux sens et provoquant des perturbations dans les transports publics. Kyiv prépare des traversières alternatifs et des mesures de transport gratuit pour maintenir les liaisons entre les deux rives du Dniepr.
L'essentiel
- Des missiles balistiques Iskander ont visé les ponts de Kyiv.
- Dans la nuit du 7 novembre, plusieurs missiles ont frappé le Pont Nord.
- Le Pont Nord a subi des dommages à la chaussée, à la ligne de trolleybus et au réseau électrique.
- L’explosion a endommagé cinq camions stationnés à proximité du pont.
- La circulation sur le Pont Nord a été entièrement interrompue dans les deux directions.
- Le 6 novembre, une deuxième voie en direction de la rive droite a été ouverte sur le Pont Sud.
- Kyiv a affecté 1 milliard de hryvnias à des traversières combinées par voie d’eau et à leurs voies d’accès.
Pourquoi c’est important
Les attaques contre les ponts de Kyiv perturbent la circulation des passagers et des marchandises, notamment la logistique militaire, tout en exerçant une pression économique et sociale sur les villes situées sur les deux rives du Dniepr. Les explications sur le guidage des Iskander sont importantes parce qu’elles décrivent un moyen d党支部 их de précision malgré la suppression de la navigation. En Ukraine, la riposte cherche à préserver les liaisons entre les rives grâce à des traversières alternatives et à des transports publics gratuits.
Ce qui s’est passé
Dans la nuit du 7 novembre, des missiles russes ont touché le Pont Nord à Kyiv. La chaussée, la ligne de contact de trolleybus et la ligne électrique du pont ont été endommagées, tandis que la vague d’explosion a社长 cinq camions stationnés à proximité. Le trafic a été entièrement interrompu dans les deux directions, ce qui a entraîné une saturation des transports publics et modifié leurs itinéraires. Lorsqu’auparavant, les frappes du 26 octobre et de la nuit du 27 octobre visaient le Pont Sud, elles ont aussi endommagé des infrastructures du métro de Kyiv. Après l’attaque du Pont Nord, une deuxième voie en direction de la rive droite a été ouverte sur le Pont Sud le 6 novembre. Kyiv a par ailleurs规程 1 milliard de hryvnias aux traversières combinées par voie d’eau et à leurs voies d’accès, tandis que Volodymyr Zelensky a demandé l’instauration d’un programme de transport terrestre gratuit.
Ce qu’en disent les sources ukrainiennes
Les sources ukrainiennes mettent l’accent sur les conséquences des attaques pour les infrastructures de transport, d’énergie et de métro de Kyiv. Elles examinent également la suppression de la navigation, les systèmes de guidage des Iskander et les mesures visant à protéger les infrastructures critiques. La construction de traversières alternatives et l’organisation de la gratuité des transports figurent parmi les mesures proposées pour maintenir la connexion entre les rives du Dniepr.
Là où les récits divergent
Les descriptions des systèmes de guidage diffèrent : certaines formulations présentent la 9Б918 comme une tête optique, tandis que d’autres la décrivent comme une tête plus coûteuse à guidage radar.
Contexte
La Russie a commencé à attaquer les ponts du Dniepr à Kyiv en octobre. Le Pont Nord a subi des attaques de drones les 3 et 4 octobre. Des frappes balistiques ont touché le Pont Sud le 26 octobre et dans la nuit du 27 octobre, endommageant également des infrastructures du métro. À la fin du mois, les travaux de construction de traversières alternatives à Kyiv ont commencé et l’Ukraine a annoncé son intention d’en bâtir 21.