Le pont de Chongar, axe clé entre la Crimée et la région de Kherson, gravement endommagé par de nouvelles frappes
Le pont automobile de Chongar, qui relie la Crimée à la partie occupée de l'oblast de Kherson, a subi d'importants dégâts, dont l'effondrement d'une travée, selon des images satellites analysées par le projet OSINT Dnipro Osint. La destruction complique la circulation, y compris pour les transports militaires russes, et pousse les forces russes à chercher des itinéraires alternatifs.
L'essentiel
- Le pont automobile de Chongar, l'un des principaux points de passage entre l'oblast de Kherson et la Crimée, a subi d'importants dégâts.
- Des images satellites du 26 septembre montrent au moins trois grandes brèches dans la chaussée du pont et du passage adjacent.
- Une image satellite du 30 septembre montre l'effondrement d'une travée du pont.
- Le projet OSINT Dnipro Osint a signalé la destruction le 5 octobre au soir (une source indique le 6 octobre), sur la base d'images satellites.
- Les forces de défense ukrainiennes ont attaqué le pont à plusieurs reprises, y compris en juin, avec des drones Fire Point et le UAV « Behemot ».
- Le commandant Dmytro Filatov (Perun) a déclaré que la circulation était interdite sur le pont et que les Russes construisaient des ponts de pontons et tentaient de faire passer le fret par Armiansk.
Pourquoi c’est important
Le pont de Chongar est l'un des principaux axes routiers entre l'oblast de Kherson et la Crimée, ce qui en fait une artère logistique essentielle. Sa destruction complique la circulation et provoque un embouteillage de véhicules logistiques, y compris militaires, entre la Crimée occupée et le sud de l'Ukraine. Les dommages devraient créer des problèmes supplémentaires pour la logistique militaire russe, notamment le transport de munitions et de carburant.
Ce qui s’est passé
Le pont automobile de Chongar, qui relie la Crimée à la partie occupée de l'oblast de Kherson, a subi d'importants dégâts à la suite de nouvelles frappes. Des images satellites du 26 septembre ont enregistré au moins trois grandes brèches dans la chaussée du pont et du passage adjacent, et une image du 30 septembre a montré l'effondrement d'une travée. Le projet OSINT Dnipro Osint a signalé la destruction du pont le 5 octobre au soir, sur la base d'images satellites — une source donnant la date du 6 octobre. Les dégâts ont considérablement compliqué la circulation et provoqué un embouteillage de véhicules logistiques, y compris de transports militaires, sur le pont et le passage adjacent. Le commandant Dmytro Filatov (Perun) du 1er bataillon d'assaut distinct nommé d'après Dmytro Kotsiubaïlo a déclaré que le pont avait subi des dégâts critiques, que la circulation y était interdite pour les camions comme pour les véhicules de tourisme, et que les forces russes construisaient des ponts de pontons et tentaient de faire passer le fret par Armiansk.
Ce qu’en disent les sources ukrainiennes
Toutes les sources sont ukrainiennes et présentent uniformément les dégâts comme le résultat de nouvelles attaques des forces de défense ukrainiennes. Elles soulignent l'impact sur la logistique militaire russe entre la Crimée occupée et le sud de l'Ukraine, notamment l'embouteillage de transports militaires et la recherche d'itinéraires alternatifs. Elles mettent en avant les frappes antérieures attribuées à des unités ukrainiennes nommément désignées (l'unité « Falanga » du 1er bataillon d'assaut distinct nommé d'après Dmytro Kotsiubaïlo, avec le 475e bataillon d'assaut distinct CODE 9.2) et la pression continue sur le point de passage en juin.
Là où les récits divergent
Une source place le signalement de la destruction du pont par Dnipro Osint le soir du 5 octobre, tandis qu'une autre donne la date du 6 octobre. Par ailleurs, une source date la déclaration de l'officiel nommé par la Russie au sujet d'une frappe sur le pont au 7 juin, tandis qu'une autre date un précédent signalement de la mise hors service complète du pont à la nuit du 9 juin.
Contexte
Le pont de Chongar a été attaqué à plusieurs reprises. Dans la nuit du 9 juin, une frappe répétée a mis le pont entièrement hors service, selon un précédent rapport d'Ukrinform. Une attaque de juin a été revendiquée par l'unité « Falanga » du 1er bataillon d'assaut distinct nommé d'après Dmytro Kotsiubaïlo, avec le 475e bataillon d'assaut distinct CODE 9.2, à l'aide de drones Fire Point et du UAV « Behemot ». Après la première attaque de juin, la circulation avait été rétablie, mais une attaque ultérieure a forcé les conducteurs à emprunter des itinéraires alternatifs via Armiansk et Perekop. Dans la nuit du 15 juin, une nouvelle attaque de drones a endommagé des ponts près de Chongar et bloqué la circulation au point de contrôle « Djankoï ». Le commandant Dmytro Filatov (Perun) a déclaré que le pont nécessitait une restauration complète et que les forces russes construisaient des ponts de pontons et tentaient de faire passer le fret par Armiansk.