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Cinq pays européens et la Commission s'accordent sur une réponse commune à la demande américaine de libérer des réserves de diesel

Cinq pays européens et la Commission européenne ont coordonné une position commune après une réunion d'urgence le 1er octobre, en réponse à la demande de l'administration Trump de libérer une partie des réserves stratégiques de diesel. Les participants ont convenu de répondre à Washington de manière coordonnée et de traiter toute décision sur l'utilisation des réserves au niveau de l'Agence internationale de l'énergie. Washington a principalement exigé que la France et l'Allemagne réduisent leurs réserves d'urgence, et menace d'envisager une interdiction des exportations de diesel vers l'Europe en cas de refus.

L'essentiel

  • Réunion d'urgence le 1er octobre avec le Royaume-Uni, la France, l'Allemagne, l'Italie, l'Irlande et la Commission européenne
  • Accord pour répondre à Washington de manière coordonnée et décider au niveau de l'AIE
  • Washington exige principalement de la France et de l'Allemagne qu'elles réduisent leurs réserves de diesel d'urgence
  • Trump a menacé d'envisager une interdiction des exportations de diesel vers l'Europe en cas de refus
  • Trump affirme que Zelensky aurait accepté de « ralentir » les frappes sur les raffineries russes ; Kiev n'a pas confirmé un tel accord
  • Le 30 septembre, Trump a de nouveau affirmé que la mise hors service de raffineries russes était un facteur majeur de la baisse de l'offre de diesel
  • Les prix du diesel au Royaume-Uni ont atteint un record cette semaine, à près de 200 pence le litre (environ 119,3 hryvnias)
  • Une discussion plus large devait se poursuivre le 2 octobre au sein du groupe de travail énergétique de l'UE

Pourquoi c’est important

Cette crise met au jour une fracture transatlantique autour de l'énergie : Washington fait pression sur ses alliés européens pour qu'ils libèrent leurs réserves stratégiques de diesel, sous peine d'une interdiction d'exportation américaine qui aggraverait la pénurie et la flambée des prix sur le continent. En attribuant publiquement la pénurie mondiale de diesel aux frappes ukrainiennes sur les raffineries russes, Trump place Kyiv au centre du débat énergétique occidental. Face à cette pression, les Européens cherchent une réponse collective plutôt que des gestes isolés, alors que les prix du diesel battent déjà des records et que la dépendance européenne au carburant américain s'est accrue après l'abandon du diesel russe.

Ce qui s’est passé

Le 1er octobre, le Royaume-Uni, la France, l'Allemagne, l'Italie, l'Irlande et la Commission européenne ont tenu une réunion d'urgence pour coordonner leur réponse à la demande de l'administration Trump de libérer des réserves stratégiques de diesel. Washington a principalement exigé que la France et l'Allemagne réduisent leurs réserves d'urgence et, selon certaines informations, a demandé à l'UE de libérer 120 millions de barils sur six mois. Les participants ont convenu de répondre de manière coordonnée à Washington et de traiter toute décision sur l'utilisation des réserves au niveau de l'Agence internationale de l'énergie. Une discussion élargie devait se poursuivre le 2 octobre au sein du groupe de travail énergétique de l'UE, qui réunit la Commission et les 27 États membres. En cas de refus, les États-Unis menacent d'envisager une interdiction des exportations de diesel vers l'Europe. Le secrétaire au Trésor Scott Bessent a exhorté l'Europe à libérer immédiatement une partie de ses réserves, et le secrétaire à l'Énergie Chris Wright a déclaré attendre de nouvelles mesures européennes pour accroître l'offre. Au Royaume-Uni, le ministre de l'Énergie a conduit des discussions avec des partenaires européens sur une libération potentielle des réserves en cas d'interdiction américaine, tandis que le gouvernement britannique a indiqué qu'il n'y avait pas de motif d'inquiétude pour l'approvisionnement, mais que de nouvelles hausses de prix étaient attendues. Le prix du diesel au Royaume-Uni a atteint cette semaine un record d'environ 200 pence le litre.

Ce qu’en disent les sources internationales

La dépendance énergétique de l'Europe vis-à-vis des États-Unis s'est sensiblement accrue depuis l'abandon des produits pétroliers russes à la suite de l'invasion à grande échelle de l'Ukraine, puis avec la baisse des approvisionnements du Moyen-Orient liée à la guerre israélo-américaine contre l'Iran. Les États-Unis fournissent entre 1,2 et 1,5 million de barils de diesel par jour sur le marché mondial, ce qui donne à Washington un levier considérable. La Russie, autre fournisseur majeur, a prolongé ses restrictions à l'exportation de diesel pour stabiliser son marché intérieur, accentuant la pression sur les prix. Les prix du diesel au Royaume-Uni ont battu un record et une hausse des prix de l'essence et du diesel a été observée dans le monde depuis février, en lien avec la guerre contre l'Iran et la fermeture du détroit d'Ormuz, par lequel transite environ un cinquième du pétrole et du gaz mondiaux.

Là où les récits divergent

Donald Trump affirme que le président Zelensky aurait accepté de « ralentir » les frappes ukrainiennes sur les raffineries pétrolières russes. Kiev n'a pas confirmé publiquement un tel accord. Zelensky a de son côté exprimé sa disponibilité pour un arrêt mutuel des frappes sur les infrastructures énergétiques à condition que la Russie cesse également ses attaques contre l'Ukraine.

Contexte

L'Europe est devenue plus dépendante du carburant américain après avoir renoncé aux produits pétroliers russes à la suite de l'invasion à grande échelle de l'Ukraine, et après la baisse des approvisionnements du Moyen-Orient liée à la guerre israélo-américaine contre l'Iran. La Russie a été contrainte de prolonger ses restrictions à l'exportation de diesel pour stabiliser son marché intérieur. Les États-Unis représentent entre 1,2 et 1,5 million de barils de diesel par jour sur le marché mondial. Selon l'état-major général des Forces armées ukrainiennes, les frappes ukrainiennes ont mis hors service plus de 45 % de la capacité nominale de l'industrie russe de raffinage. Zelensky a déclaré sa disponibilité pour un arrêt mutuel des frappes sur les infrastructures énergétiques si la Russie cessait également ses attaques correspondantes contre l'Ukraine.