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Des drones frappent le port de Makhatchkala, dans le Daghestan russe, dans la nuit du 9 au 10 septembre

Dans la nuit du 9 au 10 septembre 2026, des drones ont attaqué le port maritime de Makhatchkala, en République du Daghestan (Russie), provoquant un incendie. Il s'agit du seul port russe en eau profonde non gelable sur la mer Caspienne. Les autorités russes n'ont d'abord fait aucune déclaration officielle, avant que le chef par intérim du Daghestan, Fiodor Chtchoukhine, n'affirme que la défense aérienne avait détruit toutes les cibles et que les incendies avaient été rapidement maîtrisés. La veille au soir, Sochi avait par ailleurs été frappé par des drones navals, faisant huit blessés.

L'essentiel

  • Dans la nuit du 9 au 10 septembre, des drones ont attaqué le port de Makhatchkala (Daghestan, Russie) et un incendie s'y est déclaré.
  • Le port de Makhatchkala est le seul port russe en eau profonde non gelable de la Caspienne, en activité toute l'année, avec six postes à quai de plus de 900 mètres au total.
  • Au cours des huit premiers mois de l'année, le port a traité plus de 2,9 millions de tonnes de céréales (record historique) et environ 1,83 million de tonnes de cargaisons liquides.
  • Les autorités russes n'ont d'abord fait aucune déclaration officielle ; Fiodor Chtchoukhine, chef par intérim du Daghestan, a ensuite affirmé que la défense aérienne avait détruit toutes les cibles aériennes.
  • Un incendie s'est également déclaré au Théâtre musical et dramatique avare Gamzat Tsadasa, attribué officiellement par les autorités daguestanaises à la chute de débris.
  • La veille au soir, le 9 septembre, Sochi (kraï de Krasnodar) a été attaqué par des drones navals : huit blessés et des dégâts sur une plage et un tronçon du quai Pribmor.
  • Le restaurant « Tchernomorskaïa Jarovnia » à Sochi a été partiellement détruit et un concert de la chanteuse Tatiana Boulanova a été interrompu.

Pourquoi c’est important

Makhatchkala est le seul port russe en eau profonde non gelable de la Caspienne et un nœud stratégique pour les exportations russes de céréales et de cargaisons liquides. Sa frappe, à plus de 1 000 km de la ligne de front, illustre la capacité ukrainienne à frapper des cibles profondément à l'intérieur du territoire russe. L'attaque s'inscrit dans une série d'opérations en territoire russe, dont la frappe du 9 septembre sur l'usine de préparation de condensat de Novy Ourengoï, à plus de 3 000 km de la frontière ukrainienne.

Là où les récits divergent

Les sources divergent sur la réaction officielle russe à l'attaque de Makhatchkala : plusieurs articles indiquent que les autorités russes n'avaient fait aucune déclaration officielle sur l'attaque ou ses conséquences, tandis que d'autres comptes-rendus plus tardifs relaient les propos du chef par intérim du Daghestan Fiodor Chtchoukhine, selon qui la défense aérienne a détruit toutes les cibles aériennes et les incendies ont été éteints. Elles divergent également sur l'origine des explosions dans la ville : un article les attribue à des dégâts subis par les infrastructures portuaires et à une frappe directe sur le port, tandis qu'un autre présente l'incendie du théâtre avare Gamzat Tsadasa comme l'explication officielle donnée par les autorités daguestanaises.

Contexte

Le port maritime de Makhatchkala est le seul port russe en eau profonde non gelable de la Caspienne, en activité toute l'année, qui traite à la fois des cargaisons liquides et des cargaisons sèches. Il dispose de six postes à quai totalisant plus de 900 mètres, permettant de traiter jusqu'à six navires simultanément, ainsi que d'un complexe de transbordement, de quais pour les cargaisons générales, en vrac et conteneurs, et de terminaux ferroviaire, routier-ferry et céréalier. Au 1er septembre, sur huit mois, le port avait battu un record historique de transbordement de céréales avec plus de 2,9 millions de tonnes, et avait traité environ 1,83 million de tonnes de cargaisons liquides. Le Daghestan avait déjà été visé auparavant : explosions près de Kaspiïsk en décembre 2025, frappe d'un navire frontalier en mer Caspienne en mai 2026, et frappe d'un dépôt du parc industriel de Tioubé en août 2026.