Le renseignement ukrainien publie les détails d'une nouvelle version du drone russe Geran-4
Le renseignement militaire ukrainien (HUR) a rendu publics, le 5 octobre, les détails techniques d'une nouvelle modification du drone russe à réaction Geran-4. Cette version intègre un turboréacteur produit en Russie, une nouvelle charge militaire conçue pour frapper les ponts et les pylônes électriques, ainsi que des améliorations de la navigation autonome.
L'essentiel
- Le HUR a publié le 5 octobre les caractéristiques d'une version modernisée du drone à réaction russe Geran-4
- Le nouveau turboréacteur, produit à Alabouga, remplace le moteur chinois Telefly utilisé auparavant
- Une nouvelle charge militaire KRSN (charge spéciale cumulatif-tranchante) est conçue pour sectionner ponts et pylônes de lignes à haute tension
- Le bloc « MOKH », avec un magnétomètre PNI5GA de la société américaine PNI Sensor, réduit la dérive des gyroscopes du module inertiel SADRA
- Le système de navigation autonome « Soussanine » compare les images d'un capteur optique à une image de référence pour suivre la trajectoire du drone
- Un système analogue équipe aussi les nouveaux drones Geran-5 version K5
- Des frappes de Geran sur les pontes de Kyïv (Pont Pivdenny à partir du 1er octobre, Pont Pivnitchny à partir du 3 octobre) ont endommagé des structures et la protection en béton du métro
Pourquoi c’est important
La production nationale du turboréacteur réduit la dépendance de Moscou vis-à-vis des composants chinois pour les Geran à réaction. La nouvelle charge militaire KRSN élargit les types d'infrastructures visées, comme l'illustrent les frappes récentes sur les ponts de Kyïv. Les ajouts à la navigation autonome rendent le drone plus résistant au brouillage du signal GPS. Enfin, la publication du HUR documente les chaînes d'approvisionnement et la présence de composants américains, utile pour Kiev et ses partenaires.
Ce qui s’est passé
Le 5 octobre, le renseignement militaire ukrainien (HUR) a publié les détails techniques d'une nouvelle version du drone à réaction russe Geran-4. La modification remplace le turboréacteur chinois Telefly par un analogue produit en Russie, à Alabouga. Elle embarque une nouvelle charge militaire, désignée KRSN, dont le jet cumulatif est conçu pour sectionner les structures de ponts et les pylônes de lignes électriques aériennes. Le drone reçoit deux ajouts à sa navigation autonome : un bloc « MOKH », basé sur le magnétomètre PNI5GA de la société américaine PNI Sensor et couplé au module inertiel SADRA pour en réduire la dérive, et un système « Soussanine », qui compare en temps réel les images d'un capteur optique à une image de référence enregistrée en mémoire pour garantir la trajectoire du point de départ au point de ciblage. Le HUR indique que les autres blocs électroniques restent inchangés par rapport aux versions précédentes des Geran. Les frappes documentées à partir du 1er octobre sur le pont Pivdenny (Pont Sud) de Kyïv, puis à partir du 3 octobre sur le pont Pivnitchny (Pont Nord), correspondent à l'usage de cette version mise en service à l'automne 2025.
Contexte
Les drones à réaction Geran utilisaient auparavant des turboréacteurs chinois Telefly, désormais remplacés par un analogue produit en Russie, à Alabouga. Un système de navigation « Soussanine » analogue équipe également les nouveaux drones Geran-5 version K5. Selon le HUR, les autres blocs électroniques de la nouvelle version restent identiques à ceux des versions précédentes.